Igår steg vi upp tidigt, hämtade mågastumpen Charlie och färjade över till Tyskland  via Trelleborg/Rostock.

TT-Lines skall ha mycket beröm för organisationen av fysisk distansering, Inga som helst problem. 6 timmar ombord i väl tilltagen daghytt och 7 timmar i bilen tog oss till Maastricht

Tyska polisen hade stickprovskontroll vid färjeläget, Vad de kontrollerade vet jag inte. Vi blev inte stoppade. Vid Holländska gränsen stod en ensam polisbil, som kom farande efter oss när vi passerat. Han körde om oss i hög fart, så jag antar att han var ute efter någon annan, men hjärtat hoppade till lite när jag honom i backspegeln

Bar över all packning/proviant och åt en sen middag och sedan bingen. Charlie vaknade tidigt i morse och startade returresan i bilen.

Båten har klarat vintern/våren fint, men hon är smutsig förstås. Lacken på relingen som började ge sig redan i höstas hade nu gett upp totalt. Vi får ta hand om det med sandpapper under gång. Inombords var allt fint, torrt och välventilerat. Dammsugning, torkning och stuvning av proviant och annat tog hela dagen. Monterde däcksbordet som lackats med 8 lager lack under vintern där hemma.

Charlie kom fram till Rostock vid 16 tiden

Öppnade alla genomföringar, kollade oljan och provstartade motorn. Startade på "första kicken°. Kylnimgen fumgerar fint och det ser torrt och fint ut på den röda Forden

Imorgon skall vi skura däck och tvätta vattenlinjen och sedan är vi klara att gå norrut på Maas