Vi bestämmer att vi skall segla hela biten till Stugsund sista dagen oavsett vindar. Svaga vindar med några byar ibland. Vi går på östra sidan om Storjungfrun och med långa långsamma kryssben. Mittför infarten till naturhamnen vid fyren börjar vinden komma från öster och vi drar upp vår gennacker och får en fin segling hela vägen förbi Norrutharet och  in till Skuggskär där vi tar ner gennackern och seglar med genua och stor upp till Stugsund En värdig och härlig avslutning på vår långsegling i sommar. Vid Stugsund ligger kustbevakningen och plockar in båtar som kommer från Söderhamn Vi fick åka förbi utan en blick ens.

Vi tuffar in på vår plats vid bryggan och förtöjer kl 16:00 och har därmed avslutat årets långsegling med totalt 1935 nm. Vi har gått för motor en del och värmaren har behövt sitt så vi har förbrukat 410  liter deisel och vi startade den 1 juni varit ute till den 28 augusti. Det blir 86 dagar inklusive liggedagar. Längtar till nästa år.... 

Sol och vindstilla Vi försöker segla men det drar åt fel håll så vi går för motor mot Gävle. Via mobilen ser vi att det skall bli regn i där imorgonbitti varför vi då väljer att gå mot Synskär där regnet skall ej kommer att nå imorgon. När vi når Gåshällan tråcklar vi oss in via enslinjerna. Väl inne får vi hjälp att lägga oss på västra sidan av bryggan av ett par i en segelbåt.. Vi äter en bit och tar en promenad, plockar blåbär till frukost yoghurten. SXK bojen ligger bakom vedboden på land. En lugn och flugfri kväll i sittbrunnen innan vi kojar.

Nu är vi på hemmavatten på riktigt. Vi behöver knappt GPS för att ta oss till hemmahamnen. Efter en liten sovmorgon lägger vi ut och drar upp seglen. Vi får svag slör hela dagen och vi når Fyren Björn kl 15:30 och det är ingen ide att fortsätta längre idag. Efter att vi lagt till vid en av SXK bojarna blir vi invaderade av småflugor som jagar ner oss i kajutan.

Vi provar med kafferostning för att få bort dem och det funkar en stund så vi hinner ta några vackra bilder på kvällens skådespel över horisonten.

20/8 Öja – Norrviken Stockholm

Vaknar och ser att det är rejäl dimma utanför fönstret men  den skall försvinna under dagen varför vi drar igång radar och AIS passningen som komplement till GPS och karta.Kl 9:30 ger vi oss iväg. I början får Inger sitta i fören för att ha extra koll i leden igenom skären norr om Öja. Strax före Nynäshamn klarnar det upp. Här stannar vi till och bunkrar bränsle för kropp och båt. Vi seglar vidare norrut och kommer till Norrviken vid Runnmarö kl 19:25. SXK boj för natten.

21/8- 22/8 Norrviken- Gräddö- Öregrund

När vi lämnar kl 8:00 ligger dimman tätt över vattnet igen.  Den ligger kvar hela dagen Vi går upp väster om St Möja där vi möter en bilfärja som åker runt och fram/tillbaka tillsynes helt planlöst ute på Fladen. Vi tar leden mot Blidö förbi Finnhamn. Radarn kommer väl till pass då många små båtar inte har AIS transpondrar. Vi får gå för motor hela dagen och vi ankommer till Gräddö 17:30

22/8 tar vi Väddö kanal norrut. Dimman har lagt sig dock muligt menmed klar sikt. Motvind genom kanalen men vi får halvind vid Singö och vi kan segla hela vägen till Öregrund som blir kvällshamn. Vi handlar räkor och lite vin och går till klipporna och njuter av solen som ger sina bästa

Med start kl 7:30 går båtarnas E4 norrut mot Oxelesund Väl framme i Oxelesund  tycker vi att vi kan fortsätta eftersom det går med bra fart. Vi går över Krabbfjärden och går in i Skravelviken/Norrhamn Öja. Mat och dusch samt promenader Inger ända ner till Landsorts fyr Själv gjorde jag besök på kanonanläggning på Öja. Hamnen är gungig då det passerar större båtar utanför hamnen.

15/8 Borgholm – St Vippholmen SXK Boj

Det blir transportsegling från Borgholm till St Vippholmens SXK boj där vi tar nattpaus. Ror över till en ö som vi gör en kvällspromenad på. Skönt att ligga på svaj och lä i sittbrunn. Vi blir två båtar i lagunen under natten.

16/8 St Vippholmen – St Alö/ Stugviken SXK Boj

Sträckseglar 40 nm upp till SXK uthamn vid St Ålö/Stugvik. Vi lyssnar på Semifinal U21 fotboll som blir vinst för Sverige mot Brasilien. Sverige klar för  final.

17/8- 18/8 St Alö/Stugviken - Håskö 

Innan vi lämnar Ålö ror vi iland och lämnar sopor och besöker hemlighuset. Träffar där på  ett tyskt par där frun blir sjösjuk om det blåser för mycket och som frågar om vi kan hjälpa dem med väderprognoserna. Söderut är det öppet mot havet en längre sträcka varför de behöver någorlunda lugnt väder för att ta sig  till Västervik. Deras telefon har inget täckning så vi gör en genomgång med hjälp av min mobil. De har ett litet ”fönster” om de seglar ganska omgående. Hoppas att det fungerade för dem som prognoserna visade. Vi går norrut till Håskö och lägger oss vid bryggan. Handlar abborre och flundra av den lokala fiskaren. Vilka ljuvligt goda abborrar utan ben vi fick till middag. Har aldrig smakat bättre. Vid bryggan hoppade småfisk när större fiskar gjorde räder för att få sig skrovmål på dem. Har aldrig sett så många hoppa över vattnet samtidigt och det låter  som någon häller duschar utanför när man ligger i kojen. Dagen därpå var det grådisigt och blött varför vi valde att ligga kvar. Vi gick dock ut och lade oss för ankare. Lite fixande i båten och läsning under dagen.  

Idag blir sträcksegling så långt vi hinner. Övermorgon ser ut att komma med kulingvindar mitt i fören mot kvällen. Vi kastar loss kl 8:00 och drar upp seglen som för oss norrut med drygt 6,6 knopvinvinkel 114 grader. Vi passerar Kalmar kl 13:00 När vi närmar oss Borgholm möter vi ett störtregn så man knappt ser 50 m framför oss. Blött, blött och vindmätaren lägger av. Vi går sakta för motor tills det lägger sig och vi går sakta  in till gästhamnen. Det blir en promenad upp till Borgholms slott och bunkring i affären på hemvägen.Det blir en fin kväll i hamnen 

Nu känns det nästa som om vi snart är hemma. Vi siktar in oss på att gå mellan Utlängan och Utklippan upp till Kristianopel. Storen fastnar när vi skall rulla ut den och vi får segla för enbart Genuan idag. Storen får ordnas när vi kommer iland igen. Vi har slör med kraftiga vindar med oss vilket gör bra fart och det guppar på i bukten ombord på ZigZag men inget problem att röra sig i kajutan.

Vi passerar Utlängan kl 13:30 och vi vrider fören norrut igen. Efter drygt två timmar når vi Kristianopel och i "Ölands kanal” var det 10-12 m/s men i lä i hamnen var helt lugnt. Solen värmer ordentligt Tvätt och dusch samt promenad och avslutning med mat i sittbrunnen. Ordnar storen innan vi lägger oss för natten Dagens etapp 54 nm 7 timmar

Kl 9:30 går vi ut från Simrishamn och sätter kurs mot Hanö då vi vill utforska denna ö lite näramre För två år sedan åkte vi bara förbi denna och nu var det dags att utforska den. Hamnen har en mycket god standard och lyxiga duschar och toaletter. Efter att vi lagt till vid kajen gjorde vi en promenad och hamnade uppe på fyren högst uppe på ön. Där var det vilda hjortar som strövade omkring som dock kändes vana vid människor runt sig. Efter promenaden tog vi middagen i resturangen i hamnen. Dagens etapp 30 nm 7 timmar

Från Malmö startar vi rätt så sent, kl 13:00 eftersom vindarna skulle vrida till gynnsamt läge mot eftermiddagen Dock regn och kalla vindar. Vi väljer också att gå på utsidan av Falsterbo vilket gör att vi kommer till Gislövsläge efter mörkrets inbrott. Lite trixigt i mörkret men skönt att komma iland Ligger där över natten och fortsätter tidigt på morgonen mot Simrishamn som vi ankommer kl 16:30 den 11/8. Bra plats och vi besöker vår favoritställe och äter en god middag innan vi duschar och gör en kväll i sittbrunn.

4-9/8

Här passar vi på att umgås med våra barn och barnbarn i nästan en vecka.

 9/8 Lomma hamn – Malmö, Dockan marina

Efter knappt en vecka i hamn längtar vi ut och beslutar oss att gå till Malmö för att utforska det kulturella kring Dockan i Malmö. Överfarten blir ganska guppig och tar ca 2 timmar. Gör besök i området och lånar cyklar och gör en längre tur efter stranden till Limhamn och vänder in mot parken kring Malmöhus slott..Vi äter på en ute med god aptit och bara njuter av värmen.

Vindprognosen anger att efter lunchtid kommer vinden vrida till sydost och öka vilket innbär att vi får kraftig vind rakt i fören den sista biten. Vi tankar 79 l deisel och lägger ut kursen mot Lomma kl 6:30.

Vid Landskrona går vi Gräsrännan och direkt efter passage av fyren får vi kraftig vind rakt i fören. Ganska omgående bygger det upp vågor som ger minskad fart och mycket stamp i vågorna. Utanför Barsebäckshamnen har vi knappt 2 knop i framdrift. Motström och motvind med vågor.Med 7,9 nm till Lomma hamn tar det 3 timmar efter att vi väljer att först gå mot Malmö och när vi kommit drygt tvärs Lomma svänger babord in till Lomma hamn kl 14:05. Dagens etapp 24 nm 7,5 timmar

.

Kl 7:00 klargör vi för avfärd Den segelbåt som låg utanpå oss dras utanpå båten bakom oss. Dock ligger vi lite för nära framförvarande båt och vi har  kraftig sidvind mot vår utsida på vår båt. Efter en del samordning med kaptenerna på bakomvarande båtar drar vi ZigZag utanpå båtarna bakom oss, alltså som tredje båt utanpå. Får därmed tillräcklig fart/ höjd för att komma förbi framförvarande båt och kommer ut från kajen.

När vi kommer utanför vågbrytarna har vi kraftiga vågor och vind från 45 grader styrbord. Vi får gå för motor runt udden vid borgen och ut på öppet vatten innan vi kan släppa ut seglen och med god fart sätta kurs mot Skåne och Kullens fyr. Vinden växlar mellan 8- 11 m/s När vi närmar oss Skånes kust minskar vinden  successivt (1,8 – 3 m/s)så vi seglar långsamt förbi Höganäs mot Helsingborg och Råå. När vi passerat Höganäs och närmar oss Ven upptäcker vi en eller flera stora fiskar som gör loopar upp till ytan som bryts. Är det val eller vad kan det vara? Står beredd med kameran men missar alla tillfällen ytan där de dyker upp. Läser i mobilen att en Sadeldelfin varit synlig vid Ven den 2/8. Niklas och Charlotte Sparrenbom hade vi 10 tiden sällskap av en Sadeldelfin när de seglade norrut. Kan det vara den vi såg? Det skall också finnas Tumlare i dessa vatten.

Vi forsätter att spana efter den men vi viker sedan in till Råå efter Helsingborg. Vi lägger till vid en ledig plats kl 20:00 och tar en matbit uppe i solen på bryggan. Dagens etapp 70 nm 13 timmar

Kl 6:45 I dag blev det sträcksegling med kraftiga och stadiga vindar hela dagen till Varberg där vi hittar en plats inne i centrumbassängen. Regn i luften och småkallt Vi bunkrar och äter ute på stan. Vinden ligger på mot båten så det blir svårt att ta sig ut imorgon. En norrgående Göteborgare lägger sig utanpå oss och jag förbereder honom på att vi kommer att gå tidigt imorgon. Dagens etapp 56 nm 8 timmar