Nu står Unicorn på land hos Peake i Trinidad. Det märks att det inte är samma ruljans som det varit förr om åren när vi varit här. Betydligt färre båtar än vad jag sett tidigare. Antingen beror det på att det fortfarande är ganska tidigt på säsongen för upptagning, men det har också öppnat flera konkurrerande varv. Ett ex. är det nya varvet på Grenada. Just på Grenada finns nu tre alternativ att välja på om man vill ta upp sin båt på land.

När jag låg i Coral Cove Marina upptäckte jag att den ena däcksavrinningen inte fungerade vattnet försvann inte. När jag öppnade och stängde kranen gick den misstänkt lätt. Direkt trodde jag att att kulan fastnat och bulten gått av. Inte mycket att göra åt förrän båten stod på land.

Det visade sig att jag hade rätt. Detta har hänt tidigare på intaget till kylvatten för motor. Med då stod kranen i öppet läge, och vi bytte vid nästa upptagning. Jag lyckades på loss den felande ventilen utan alltför stora problem. Jag hade en fin ersättning i brons ombord som jag köpt för några år sedan. Men det gick inte. Ventilen som fanns ombord hade nämligen konad rörgänga, vanligt i USA. Det går inte att använda ihop med raka rörgängor. Som tur var hade järnhandeln här på varvet en ventil med raka gängor.

Som vanligt tog ett jobb som jag trodde skulle ta en timme eller två en hel dag. Men nu sitter allt på plats och det är tätt. Förberedelserna för att lämna Unicorn på land fortsätter, jag har en lång lista att beta av.